Costes: qué pagas y en qué etapa
El precio del artículo es la parte más pequeña de la respuesta. El coste total se arma con seis cargos separados, y saber a qué etapa pertenece cada uno es lo que permite comparar dos opciones con honestidad.
Los seis cargos
| Cargo | Se paga en | Notas |
|---|---|---|
| Precio del artículo | Al pedir | Lo fija el vendedor, no la plataforma |
| Envío nacional | Al pedir | Del vendedor al almacén, dentro de China: distinto del envío internacional |
| Comisión de servicio | Al pedir | Normalmente un pequeño porcentaje del artículo; consulta la tarifa vigente |
| Envío internacional | Al enviar el paquete | Se cobra por peso facturable: el mayor entre real y volumétrico |
| Cobertura o seguro | Al enviar el paquete | A menudo opcional, porcentaje del valor declarado |
| Aranceles e impuestos | A la llegada, a tu país | No se paga a la plataforma. Varía por país y cambia a menudo |
Comparar dos pedidos con honestidad
Toma los dos candidatos y anota seis números: precio del artículo, envío nacional, comisión, envío internacional, cobertura y tu mejor estimación de aranceles. Súmalos. El de etiqueta más baja pierde más veces de lo que se espera, porque un artículo voluminoso o pesado mueve la línea de envío más que la diferencia de precio.
Si una opción viene con caja de tienda y la otra no, suma el reempaque a la que quieras con caja. Si una supone dos semanas de espera, suma el riesgo de almacenaje.
- Artículos baratos, ligeros y planos casi siempre ganan en coste total
- Voluminosos: compara paquetes cotizados, no etiquetas de precio
- Dos paquetes ligeros pueden batir a uno pesado: pide ambas cotizaciones
- El seguro es barato frente al valor que protege en artículos caros
Dónde se ahorra de verdad
En tres sitios. La consolidación, cuando te mantiene bajo un techo de peso. La elección de ruta, porque dos rutas al mismo destino pueden diferir bastante con el mismo peso. Y el momento: pedir lo lento con tiempo para combinar, sin pasarse de la ventana gratuita.
Un sitio donde no se ahorra: declarar a la baja. Reduce aranceles en el mejor caso y elimina tu cobertura en el peor, que es el orden equivocado para cualquier cosa que te molestaría perder.
Un ejemplo con cifras de referencia
Supón un artículo a 100 unidades en origen, envío nacional 8, comisión 5%. Un par de botas pesa 1,6 kg empaquetado y ocupa 0,028 m³; con divisor 6000 eso da unos 4,7 kg volumétricos. Pagas por unos 4,7 kg, no por 1,6 kg, y el par sale bastante más caro de lo que sugería su precio.
Ese mismo peso facturable de 4,7 kg empleado en dos artículos planos transportaría mucho más género. Ese es todo el argumento para planificar un paquete por peso y no por precio, y por eso esta página pone la aritmética antes de las compras.
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